French Wonderkid Set to Join Manchester United as Free Agent This Summer

• Le Havre is poised to lose their talented young player when his current contract expires.
• The young forward, who is 18 years old, will depart from the team, and he has firmly decided on this course of action.
• TUNE IN NOW: It's All Kicking Off! Available on all podcast platforms. Fresh episodes released every Monday and Thursday.

The French prodigy Enzo Kana-Biyik is said to have agreed to sign with them. Manchester United This summer, when his contract with Le Havre comes to an end.

The young forward, just 18 years old, is considered a promising talent; however, he decided against renewing his contract with the team based in Normandy.

Earlier this week, according to Mail Sport, it was reported that Discussions between Kana-Biyik and the Old Trafford club were progressing. .

And now, according to Le Parisien , the player along with his family has decided to make the transition to join United.

Le Havre was clinging to the possibility that he might prolong his contract to continue developing with the team facing relegation threats. Ligue 1 side.

However, the son of renowned Cameroonian footballer André Kana-Biyik is anticipated to make a transfer soon. Premier League .

The report states that he has received concrete strategies for advancement but will be spending his initial season on loan at Lausanne-Sport, an additional INEOS-owned team based in Switzerland.

The forward, born in Paris, has not played in Ligue 1 at the senior level but netted eight times in 14 matches in the U19 Championnat National.

Manchester United are actively seeking a forward who can bolster the team right away, as Ruben Amorim’s squad moves nearer to securing a deal for Wolves’ Matheus Cunha.

The United team needs to trigger the £62.5 million release clause for the Brazilian player, but they are optimistic about finalizing all conditions by next month.

Amorim openly expresses his appreciation for Cunha, commending his adaptability and ability to score goals.

The manager of Manchester United was seen talking with Cunha following the match between United and Wolves at Molineux and again in the tunnel at Old Trafford on Sunday.

Due to PSR, financial resources are limited for Amorim, and future hiring initiatives will depend on their sales performance and qualification for European markets.

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Deux militaires marocains tombent en héros lors d’une opération anti-drogue à la frontière

Dans un douloureux épisode illustrant les sacrifices consentis par les Forces Armées Royales (FAR) pour préserver la sécurité nationale, deux militaires marocains ont trouvé la mort et un troisième a été grièvement blessé lors d’une mission de lutte contre le trafic de drogue.

Selon un communiqué publié par la page non officielle FAR-MAROC sur Facebook, l’incident s’est produit dimanche dernier dans la région de Taconite (province de Zagora). Une patrouille militaire poursuivait un véhicule tout-terrain chargé de chira (haschisch) lorsque le chauffeur, dans une tentative désespérée pour échapper aux forces de l’ordre, a délibérément percuté leur unité. Le choc violent a entraîné des blessures critiques pour trois soldats.

Les victimes ont été identifiées comme les caporaux Fayçal Mujahid et Mohamed Hassnaoui, décédés des suites de leurs blessures lors de leur évacuation vers l’hôpital. Un troisième militaire, dont l’identité n’a pas été dévoilée, reste hospitalisé sous surveillance médicale.

Les FAR ont immédiatement mobilisé un hélicoptère militaire pour rapatrier les dépouilles des deux martyrs dans leurs villes natales : Bzou (province d’Azilal) et Aïn Kicher (Oued Zem). Les funérailles, organisées avec les honneurs militaires, ont rassemblé des officiels de haut rang, des représentants des autorités locales, de la Gendarmerie Royale, des Forces Auxiliaires, ainsi que les familles et proches des défunts.

Dans un communiqué empreint d’émotion, l’institution militaire a présenté ses « plus sincères condoléances » aux familles endeuillées, invoquant « la miséricorde divine » pour les disparus et « la patience et le réconfort » pour leurs proches. Elle a également exprimé ses vœux de « prompt rétablissement » au soldat blessé.

Cette catastrophe met en lumière les dangers auxquels sont exposées les unités antinarcotiques au Maroc dans leurs efforts pour lutter contre le commerce illicite de drogues across borders, un problème qui s'est aggravé à cause de « le relâchement sécuritaire du côté algérien » , selon des sources sécuritaires. Malgré les risques, les FAR maintiennent une mobilisation sans faille pour protéger l’intégrité du territoire et la sécurité des citoyens.

Tandis que le pays célèbre ces martyrs tombés sur le champ d'honneur, ce dossier ravive le débat concernant l'importance d'améliorer la collaboration entre les nations voisines ainsi que les ressources destinées à protéger les frontières, lieux de traffics importants.

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Diabète : L'ANSM Sonne l'Alarme sur les Risques des Dispositifs de Mesure Sans Piqûre

Glycémie sans piqûre : une illusion marketing dangereuse

Montres, bagues, capteurs à glisser sur le doigt… Avis aux personnes atteintes de diabète. Ces nouveaux venus de l’électronique santé prétendent mesurer la glycémie à travers la peau, sans goutte de sang, sans filament inséré, et surtout sans douleur. Des gadgets vendus pour quelques dizaines d’euros sur des sites étrangers ou des plateformes bien connues, avec une promesse alléchante, en finir avec la piqûre. Mais l’enthousiasme vire à l’inquiétude.

L ’ANSM dénonce une tromperie manifeste : « Ces appareils sont trompeurs car ils ne peuvent pas donner de valeurs de glycémie fiables, mettant ainsi en danger la santé des personnes diabétiques ». Une fausse promesse au prix potentiellement mortel. Les autorités rappellent qu’aucun dispositif fonctionnant par simple contact cutané n’a prouvé, à ce jour, ni sa fiabilité ni sa sécurité, conformément à la réglementation en vigueur. Les seuls systèmes reconnus restent les glucomètres classiques par prélèvement capillaire et les capteurs sous-cutanés validés cliniquement.

Des dangers graves : comas, admissions à l'hôpital... voire pis

L'essence même de la question dépasse l'idée d'une simple ineptie. C'est un sujet crucial : en offrant des conclusions incorrectes, ces équipements risquent de créer une fausse impression de sûreté ou de repousser les soins immédiats nécessaires. L’ANSM alerte sur « un risque considérable » de complications sévères, incluant des comas, des hospitalisations et dans certains cas, le décès lors d'une crise non repérée.

Une glycémie élevée qui n'est pas soignée peut entraîner un état d'acidocétose; tandis qu'une faible glycémie négligée pourrait causer une syncope soudaine. Dans les deux situations, les répercussions peuvent être très graves. En prétendant apporter innovation, ces dispositifs menacent le bien-être des individus les plus exposés à ces risques.

Déception jusque dans le logo : la contrefaçon des institutions

La supercherie ne se limite pas aux allégations publicitaires. Afin de donner plus de poids à leurs arguments, certains revendeurs n'hésitent pas à présenter les insignes de institutions prestigies comme l'ANSM, l'INSERM, la Fédération française des diabétiques (FFD) et la Société Francophone du Diabète (SFD).

Une méthode strictement illégale. L'ANSM indique que " Ces entités ne collaborent jamais en apposant leur logo afin de certifier ou de validar un produit. » mettant en lumière la sévérité de ces contrefaçons qui attribuent à la fraude une apparence de scientificité solide. L'objectif étant de tromper le client et de l'amener à acquérir un dispositif médical imaginaire.

Diabète : cessez d'utiliser ces dispositifs

Devant ce problème, les responsables recommandent une extrême vigilance. Ils conseillent aux utilisateurs d'arrêter immédiatement d'utiliser ces appareils s'ils en sont propriétaires, et de désactiver les fonctionnalités «glycémie» ou «blood glucose». Il est recommandé aussi de prendre contact avec les vendeurs afin de solliciter un remboursement pour l'article acheté. De plus, la DGCCRF a déjà entamé des actions visant à identifier les offres illégales et à exiger leur suppression auprès des sites web marchands.

Elle continue à surveiller ce marché malsain. De plus, les patients sont encouragés à Consulter un spécialiste de la santé, que ce soit un médecin ou un pharmacien, avant tout changement dans leur plan de surveillance du taux de glucose dans le sang. . Car lorsque l'on parle de diabète L'improvisation peut être extrêmement coûteuse.

Le diabète constitue une affection de long terme qui nécessite discipline, soutien et méthodes éprouvées. Il est tout à fait normal de souhaiter trouver un remède exempt d'injections. Pour le moment cependant, aucune technologie « non invasive » n'a réussi les tests cliniques requis. La commodité ne devrait en aucun cas surpasser la sûreté.

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Un grand phénomène météorologique chamboule déjà le printemps en Belgique

Alors que le printemps ne fait que commencer, un phénomène météorologique atypique bouscule déjà les équilibres atmosphériques en Europe. Le vortex polaire, cette structure climatique de haute altitude, s’est désintégré de façon inhabituelle dès la fin mars.

Ce dérèglement entraîne un blocage de la circulation atmosphérique, avec des répercussions concrètes sur la météo en Belgique. Les conséquences s’annoncent préoccupantes, aussi bien pour les semaines à venir que pour la saison estivale.

Un phénomène stratosphérique souvent mal compris

Le terme « vortex polaire » est fréquemment utilisé dans les médias pour désigner l’arrivée d’air froid. Pourtant, sa signification scientifique est bien plus précise. Il désigne une zone de basses pressions située entre 10 et 50 kilomètres d’altitude dans la stratosphère, encerclée par un courant d’air puissant appelé le jet de la nuit polaire. Ce système agit comme un verrou qui maintient l’air froid confiné au niveau des pôles. Il ne faut pas le confondre avec le Jet Stream, qui se forme plus bas, dans la troposphère, et influence plus directement la météo à la surface.

La désintégration du vortex polaire n’est pas un événement anodin. Elle provoque une rupture dans les schémas de circulation de l’air, ouvrant la voie à des blocages atmosphériques durables. Cette année, ce phénomène s’est produit deux à trois semaines plus tôt qu’en moyenne. Selon le climatologue Xavier Fettweis, cette rupture entraîne un arrêt de la dynamique ouest-est classique des perturbations en Belgique; a relaté Sudinfo . Les systèmes météorologiques restent figés, pris dans une circulation désormais quasi inexistante. C’est cette immobilité qui pose un problème : en l’absence de mouvements d’air, les conditions météo deviennent répétitives et extrêmes.

Depuis plusieurs semaines, un anticyclone s’est installé durablement sur l’Europe occidentale. Il empêche l’arrivée de perturbations et favorise un temps sec et stable. Cette situation, décrite comme un véritable « blocage atmosphérique », pourrait perdurer. À court terme, elle expose la Belgique à une double menace : des gelées tardives et une sécheresse précoce.

Des risques accrus pour l’agriculture et un été sous haute surveillance

Les conséquences de ce cas se manifestent déjà. mois de mars 2025 S'est achevé en raison d'un important manque d'eau. Selon les constatations récentes, aucun mieux-être n'est anticipé dans le futur proche. Des conditions météo anticycloneennes empêchent les pluies et aggravent la sècheresse du sol. Xavier Fettweis souligne que la situation pose problème pour l'agriculture : les nouvelles plantations exigent maintenant une irrigation précoce, ce qui est généralement peu courant à cette époque de l'année.

Parallèlement, l'arrivée de masses d'air froid venant du nord pourrait engendrer des gelées tardives. Ces dernières constituent une menace immédiate pour les pommiers, les vignobles ainsi que les cultures saisonnières. Le danger est davantage accru dans les régions rurales, où la baisse des températures pendant la nuit se fait sentir bien plus vite. Une gelée au mois d'avril pourrait causer des dommages importants, comme ce qui s'est produit durant des années analogues.

D'ici à plus long terme, cet écart atmosphérique pourrait influencer la dynamique saisonnière de l'été. Sans humidité présente dans les sols durant le printemps, l’énergie solaire ne sert plus à faire disparaître l'eau par vaporisation, elle se convertit en chaleur sensible, ce qui fait monter les thermomètres. Ce phénomène n'est pas ignoré par les scientifiques du climat, qui craignent qu'en 2025 nous ne retrouvions une situation similaire à celle observée durant l'été 2022, caractérisée par une sécheresse intense ainsi que des pics de température record. En cas de confirmation de cette tendance, la Belgique risque d'affronter un été extrêmement torride, voir carrément caniculaire.

De plus, il est encore incertain que la circulation atmosphérique retrouve un jour son état normal. La conduite du vortex polaire, élément central de cette perturbation, demeure imprévisible. À ce stade, aucun indice ne suggère un rétablissement rapide vers des conditions météo plus stables. Pendant ce temps, en parallèle, les responsables et les fermiers doivent être prêts à faire face à une phase complexe caractérisée par le déficit hydrique et des vagues de froid intempestives.

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Promenade Étonnante avec l'Audi A5 : La Succession surprenante à l'A4

Actuellement, Audi ne simplifie pas notre travail à cause de ses nouvelles classifications. Par exemple, l'Audi A4 a été renommée en A5 avec le nouveau modèle. Bien que sa silhouette reste fidèle aux précédentes versions, elle a subi une refonte complète. Nous avons souhaité essayer cette berline chez elle, c'est-à-dire en Allemagne.

En Allemagne, certaines routes permettent de conduire à des vitesses interdites dans la plupart des pays. Cela offre un excellent cadre pour tester la sensation de pilotage de l'Audi A5 dotée d'un petit moteur essence 2.0 TFSI développant 150 chevaux. Le remplaçant de l'A4 ne se contente pas d'avoir été numériquement mis à jour ; sa berline ainsi que le break Avant bénéficient également d'une toute nouvelle structure. L'opération de modernisation a allongé la voiture de 5,7 centimètres et augmenté son empattement de 6,8 centimètres, offrant plus d'espace aux passagers situés à l'arrière durant notre voyage en Rhénanie-du-Nord-Westphalie jusqu'à Wuppertal et le Haut-Berg. Toutefois, ces mêmes personnes n'étaient guère enchantées par les haut-parleurs placés près des portières, car cela rendait difficile l'écoute de la musique lorsque la cadence accélérée perturbait leur écoute, même si l'intérieur était bien isolé grâce au choix facultatif du verre antibruit.

Autobahn

Et précisément, lorsque l'Autostrada s'est étalonnée devant nous, il est devenu envisageable de faire fonctionner le moteur à quatre cylindres avec turbocompresseur à géométrie-variable couplé à une transmission robotisée S-Tronic à sept vitesses. À peine franchie la frontière, appuyer brusquement sur l'accélérateur était accompagné d'un rugissement caractéristique qui montrait clairement qu'il n'était pas question ici d'une assistance hybride. Il s'agissait bel et bien d'un 100% essence brut. Avec ses 150 chevaux sous le capot, l'A5 n'a pas vraiment fait voler l'autoroute atteignant les 100km/h en 9,8 secondes environ. Par conséquent, notre vitesse moyenne n'a jamais réellement excédé les 170km/h en raison du manque de puissance pour accélérer rapidement ainsi que du besoin constant d'avoir beaucoup de place libre sur la voie. Même si durant cette journée dominicale nous avons peu croisé de poids-lourds, nous devions fréquemment modérer notre allure compte tenu des limites de vitesse souvent fixées - principalement autour des nombreux travaux routiers - mais aussi afin de respecter poliment les autres conducteurs se trouvant également sur la route.

Phares sur la porte

Fermement plantée sur ses roues en configuration dynamique, l'A5 subit encore quelques soubassements dus aux imperfections du revêtement routier allemand moins parfait que prévu. En mode Confort, ces désagréments sont atténués, mais j'ai opté plutôt pour le réglage Individuel afin de personnaliser davantage le véhicule selon mes préférences personnelles. Cette fonction me donne également la possibilité de sélectionner le style des informations affichées sur le tableau de bord numérique. La version testée manquait heureusement de l'afficheur tête haute disponible en supplément. Le poste de pilotage arbore deux écrans tactiles, nécessaires pour assurer le confort et gérer les systèmes multimédia. Il n'y a aucun bouton physique sur le volant ; par conséquent, toucher accidentellement le plateau de commande peut déclencher certaine action involontaire. Curieusement, Audi a décidé de placer le contrôle des phares... sur la porte avant. Cela inclut également ceux anti-brouillards. Une idée originale sans doute, mais assez inhabituelle. Sur cette même console latérale, on trouve néanmoins un dispositif utile : il permet de rabattre le miroir extérieur gauche pour éviter toute rayure pendant les manœuvres stationnement. Pour contrôler le limiteur/accélérateur automatique quant à lui, une simple molette classique située sur la partie inférieure-gauche du volant suffit amplement.

En suspension

Le passage à Wuppertal nous a permis de voir le célèbre métro suspendu Schwabenbahn qui traverse la ville depuis plus d'un siècle. Le voyage dans ces wagons modernes est très agréable, surtout quand on voit tout défiler sous nos yeux comme une scène animée. Comparativement aux routes classiques, c'est beaucoup moins sec. Une fois notre visite terminée, nous avons repris la direction des terres environnantes. Dans les virages étroits où il est possible d'accélérer jusqu'à 100km/h (malgré l'interdiction générale fixée désormais à 70km/h lorsqu'il s'agit de prendre certaines courbes), l'Audi démontre toute son agilité. Elle prend chaque tournant avec précision grâce à ses systèmes perfectionnés. Lorsque je passe en mode manuel, j'utilise les palettes derrière le volant pour changer rapidement de rapport, particulièrement utile lorsque vous devez accélérer après un virage serré ou monter une pente raide. Pour descendre une colline, utiliser le frein moteur offre également un contrôle supplémentaire. Les différentes assistances à la conduite fonctionnent assez discrètement sans trop alarmer le conducteur. Seul problème : l'avertisseur de dépassement automatiquement activé par le système européen de navigation et radar routier. Heureusement, en ajustant convenablement le bouton "* " situé sur le côté du volant, cet alarme peut être facilement désactivé. Bien sûr, elle ne donne pas vraiment l'impression d'une véritable expérience sportive étant donné sa puissance limitée de seulement 110kW mais compte-tenu de son faible poids - 1620kg -, elle reste agile et dynamique malgré tout.

Griefs et satisfactions

L'Audi A5 dispose également d'une version cinq portes, similaire à une Skoda Superb, avec un coffre de 417 litres accessible via un hayon. Cette configuration s'avère nettement plus pratique pour accéder au compartiment arrière et replier les sièges. Bien qu'en observant la berline, certaines lignes de découpe puissent légèrement nuire à son aspect visuel. Toutefois, ces détails sont négligeables comparés aux avantages pratiques offerts par cet accès facilité. En revanche, le système keyless n'est pas inclus de série ! Comme je suis habitué à ce luxe, j'ai presque omis de fermer correctement la voiture. De même, lorsqu'il devient indispensable d'utiliser le coffre, il est obligatoire de disposer de la télécommande à portée de main.

À bord, l'absence de vide-poches ainsi qu'un espace de stockage moins spacieux pourrait se faire sentir. De plus, cette bande de plastique noir sur la console centrale fait également tache. Pourquoi ? En effet, en choisissant certaines options, une portion de ce revêtement peut être substituée par un troisième écran dédié au passager. Cependant, ce ne fut pas notre cas avec cet exemplaire particulier. Surtout que malgré son élégance, l'intérieur entièrement noir du pack Luxury donne finalement une impression plutôt terne. Les quelques jeux de lumière d'ambiance réglables ne suffisent pas non plus à apporter une grande excitation. Par contre, il convient de souligner que le chargeur sans fil s'est avéré très efficace : le téléphone était bien maintenu et stabilisé dans sa "box" spécifique. Quant au port USB-C, il supporte des clés mémoire MP3 de forte capacité. Toutefois, la lecture aléatoire semble avoir tendance à reproduire fréquemment certains titres musicaux. À contrario, lorsque Spotify était utilisé via Android Auto, tout fonctionna correctement.

Budget

Avant d'aborder le coût total, parlons un peu plus des performances de consommation lors de notre voyage. Avec une utilisation intensive sur les autoroutes allemandes où il n'y a pas de limite de vitesse, la consommation moyenne pour nos 700 kilomètres s'est élevée à 7,6 litres aux 100 kilomètres, dont environ 400 kilomètres ont été effectués dans ce pays frontalier. Si nous avions maintenu cette distance en Belgique ou aux Pays-Bas, nous auraient réussi à atteindre presque exactement la valeur officiellement annoncée par le constructeur qui est de 6,6 litres aux 100 kilomètres. Comme c'est souvent le cas pour tout véhicule fonctionnant uniquement à essence, son appétence pour le carburant dépendra principalement de votre façon de piloter ainsi que du profil typologique de vos trajets. L'économie de carburant ne sera possible qu'en adoptant une conduite prévoyante en milieu urbain et évitant de pousser trop fort sur l'autoroute.

L'Audi A5 1.5 TFSI 110 kW est disponible dès 40.950 € en Belgique. Pour notre version testée dans sa finition Advance, le tarif minimal atteint 42.350 €. Cependant, compte tenu des divers packs et options disponibles, ainsi que certaines additions non prévues, le coût total peut grimper jusqu'à plus de 54.500 €, incluant une surcharge de 6.000 € pour le pack business. En France, ce même véhicule commence à 45.500 € si vous souhaitez disposer du même niveau d'équipement, y compris la caméra de recul et la "phone box", il faudra dépenser au-delà de 52.000 €. Quant aux prix suisses, ils commencent déjà à plus de 61.000 CHF pour cette variante 110 kW berline.

(Olivier Duquesne – Crédit : Audi – Images : © Olivier Duquesne)

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‘감히 내 앞에서 헐리웃을?’…음바페 꼼수 제대로 혼낸 ‘레알 대선배’

[=박진우]

어제의 동료에서 오늘의 적으로. 킬리안 음바페가 루카 모드리치에게 호되게 혼났다.

프랑스는 21일 오전 4시 45분(한국시간) 크로아티아 스플릿에 위치한 스타디온 폴주드에서 열린 2024-25시즌 유럽축구연맹(UEFA) 네이션스리그(UNL) A 8강 1차전에서 크로아티아에 0-2로 패배했다. 이로써 프랑스는 불리한 위치에서 홈에서 열리는 2차전을 맞이하게 됐다.

전반 크로아티아의 거센 공세에 말린 프랑스였다. 전반 5분 만에 이브라히마 코나테가 핸드볼 파울로 페널티킥을 내줬다. 다행히 골키퍼가 크라마리치의 슈팅을 선방하며 위기를 모면했다. 그러나 크로아티아는 강했다. 전반 26분 부디미리에게 선제골을 허용했고, 전반 추가시간 1분 이반 페리시치에게 쐐기골까지 헌납했다.

0-2로 전반을 마무리한 프랑스. 후반 들어 절치부심한 프랑스였다. 프랑스는 68%의 점유율을 기록하며 주도권을 잡았다. 무려 11차례의 슈팅을 시도했는데, 유효 슈팅은 3회에 불과했다. 결국 프랑스는 한 점도 만회하지 못하며 0-2 패배를 맞이했다. 2차전에서 역전을 다짐해야 하는 프랑스였다.

이날 주목할 만한 장면이 있었다. 바로 레알 마드리드에서 함께 뛰는 음바페와 모드리치의 맞대결. 상황은 프랑스가 0-2로 뒤진 후반에 나왔다. 박스 좌측에서 디뉴와 2대1 패스를 주고 받은 음바페는 결을 살려 박스 안으로 돌파했다. 순간 뒤에서 모드리치가 따라와 공을 툭 건드렸는데, 음바페는 헐리우드 액션으로 발에 걸려 넘어진 척했다.

‘대선배’ 모드리치가 가만히 있을리 없었다. 음바페가 넘어지자마자 그에게 달려가 목을 흔들며 반칙이 아니라는 식의 말을 뱉었다. 음바페는 그대로 일어나 멋쩍게 웃으며 모드리치를 바라봤다. 모드리치는 계속해서 음바페에게 말을 걸었고, 음바페는 주장 완장을 끌어올리며 자리를 떠났다. 심판도 음바페의 헐리우드 액션을 확인한 듯, 아무런 제재를 가하지 않았다.

선배와 후배간의 맞대결. 승자는 모드리치였다. 이날 모드리치는 선발 출전해 풀타임을 소화했다. 39세의 나이임에도 엄청난 활동량을 가져가며 공수 양면에서 활약했다. 축구 통계 매체 ‘풋몹’에 따르면 모드리치는 가로채기 5회, 리커버리 6회, 공격 지역 패스 8회, 터치 80회 등을 기록했고, 평점 7.9점을 부여 받았다. 음바페는 똑같이 풀타임 활약하며 기회 창출 4회, 유효 슈팅 4회를 기록했지만 끝내 크로아티아의 골문을 열지 못했다.

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Le Sandwich Parfait: Le Jambon-Beurre Parisien Domine le Monde!

Une décision finale : pourquoi Time Out A préparé ce sandwich ?

Dans ses listes des tops sandwichs du monde, Time Out ne s'est pas attardée sur l'exotisme ni sur la sophistication. On n'y trouve ni truffe, ni sauce mystérieuse, ni pain imprégné d'or noir. Seulement trois composants sont nécessaires : une baguette faite main croquante, du beurre de Normandie appliqué avec générosité et des tranches de jambon d'Auvergne posées dessus.

Le magazine a activé ses ressources pour cela. escadron mondial des critique culinaires , admirant ses extraordinaires compétences pour découvrir les meilleurs endroits du monde. En face d'adversaires formidables comme le roll bacon Londonnien ou un sandwich cubain revisité à Miami, c'est le jambon-beurre du Petit Vendôme , une brasserie située dans le 2e arrondissement de Paris, qui a remporté la victoire.

« Un sandwich conservé au frais pendant de nombreuses heures ne conservera pas le même goût. Il faut qu'il soit préparé juste avant, avec un pain extrêmement frais ! » — Gilles Caussade, propriétaire du Petit Vendôme, selon les propos rapportés par ActuParis).

Un café parisien typique et une tradition bien préservée

Le Petit Vendôme, ce n'est pas simplement un café parisien. C'est une relique d'un temps passé où les repas rapides n'étaient pas fabriqués à grande échelle dans de grands réfrigérateurs commerciaux.

Où est localisé ce célèbre sandwich? ?

Le Petit Vendôme, 8 rue des Capucines, 75002 Paris.

Quel est son prix ?

Approximativement 6 euros pour un sandwich.

La recette ?

Un bout de baguette faite à la main fournie deux fois par jour par la boulangerie Julien.

Du beurre AOP de Normandie , étalée du haut vers le bas sans économiser la quantité.

Du jambon d'Auvergne coupe sur place, à des kilomètres des tranches disponibles dans les grands magasins.

Pendant la pause-déjeuner, la file d'attente dépasse déjà sur le trottoir. Employés locaux, visiteurs de passage et apprentis des établissements voisins se bousculent là pour mordre dans cette spécialité. symbole du terroir français .

Un classement mondial axé sur la simplicité

La victoire du jambon-beurre est également celle de retour aux fondamentaux.

Le Classement des 3 Meilleurs Sandwichs au Monde Selon Time Out :

Classement	Sandwich	Lieu
1er	Jambon-beurre du Petit Vendôme	Paris, France 🇫🇷
2ᵉ	Rouleau de bacon, saint-jacques et boudin noir	Londres, Royaume-Uni 🇬🇧
3ᵉ	Newman's Jewban (bœuf salé, fromage suisse, cornichons, choucrute, porc rôti)	Miami, États-Unis 🇺🇸

La mise en avant du podium reflète une continuité : aucun ingrédient ultra-luxe ou mélange extravagant n'est présent. Juste des articles de qualité, soigneusement fabriqués .

Le jambon-fromage, une tradition française indémovable

Ce sacra rappelle que La France n'a pas besoin de fioritures pour se distinguer en gastronomie. Bien que les hamburgers et les wraps remplissent les affiches de nos boulangeries, la tradition du jambon-beurre persiste encore. le monarque indiscutable des plats rapides .

Pourquoi se compliquer la vie alors que l'on peut tout rendre plus facile ?

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Préparez-vous pour l'Espagne Cet Été : Toutes Les Nouvelles Réglements et Règles à Connaître

Une atmosphère chaude et ensoleillée, plus de 5 000 kilomètres de littoral, ainsi qu'une cuisine et des vins renommés à l'échelle internationale font de l'Espagne une destination prisée par les voyageurs du globe.

En 2024, l’Espagne a enregistré une fréquentation historique avec 94 millions de visiteurs, affichant ainsi une augmentation de 10 % par rapport à l'année précédente. Les arrivées de voyageurs étrangers ont généré des revenus s'élevant à près de 126 milliards d’euros, contribuant pour approximativement 13 % au produit intérieur brut du pays.

Cependant, cette vague de visiteurs a été suivie d'une multitude de difficultés, certaines étant toujours adressées par l'Espagne avec un objectif pour 2025. Suite à une année caractérisée par divers défis, manifestations anti-tourisme très médiatisées , diverses nouvelles réglementations sont introduites ou considérées afin de chercher à équilibrer les exigences des habitants locaux avec l’effet causé par le accroissement du flux de touristes.

Étant donné que les règles sont établies sur différents niveaux - certaines se rapportent au niveau national tandis que d'autres ne concernent que des villes particulières - le parcours au sein de cette nouvelle législation pourrait bien ressembler à une zone minée pour les voyageurs.

Cependant, étant donné que certaines infractions peuvent entraîner des amendes allant jusqu'à plusieurs centaines d'euros, il est crucial de comprendre les actions à entreprendre et les attentes concernant la planification d’un voyage en Espagne pour cette année.

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Quelles sont les informations importantes à connaître avant d'entrer enEspagne?

Les exigences d'accès à l'Espagne pour les vacanciers varient considérablement selon le pays dont vous êtes originaire, la longueur de votre visite et le motif de votre déplacement.

Pour les voyageurs venant de l'Union européenne, de l'Espace économique européen ou de l'espace Schengen, le processus d'entrée est assez direct. Un document d'identification national ou un passeport est tout ce dont ils ont besoin. Il n'existe aucune restriction concernant la durée du séjour ; cependant, ceux qui envisagent de demeurer au-delà des 90 jours sont tenus de se registrar.

Pour les voyageurs qui ne sont pas citoyens de l'Union européenne, y compris ceux du Royaume-Uni, du Canada et des États-Unis, les contrôles aux frontières Ont été améliorés pour une meilleure gestion des entrées.

Bien que vous n’alliez enEspagne qu’pour un jour, il est nécessaire d’avoir un passeport valide au minimum trois mois après la date estimée de votre retour, et jusqu’à cinq autres documents supplémentaires au maximum.

Nouvelle réglementation en 2025 : l'Espagne impose dorénavant un document d'assurance voyage aux frontières destiné aux visiteurs qui ne sont pas des citoyens de l'Union Européenne Vous devrez aussi disposer d'un billet de retour ou d'une preuve de prolongation du voyage, au cas où on vous demanderait de l'exhiber.

Il faut aussi démontrer que vous avez assez d'argent pour financer votre séjour en Espagne ainsi qu'une confirmation de votre reservation hôtelière. Dans le cas où vous compteriez loger chez vous, un document attestant votre adresse serait nécessaire.

Si vous logez chez des amis, de la famille ou tout autre tiers, il est possible que l'on exige une "lettre d'invitation" provenant du individu avec lequel vous résidez ou un document prouvant son adresse.

Si votre projet comprend un voyage enEspagne pour cette année, il est important de savoir que le nouvel système européen pour l'information et l'autorisation de voyage (ETIAS) Devrait entrer en application au milieu de l'année 2025. Ce document de voyage s’acquiert pour un montant de 7 euros et peut être sollicité via internet. Il reste valide durant une période de trois ans après validation de la demande.

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Quels sont les réglements actuels concernant l'accueil des locataires pour cette année ?

Le gouvernement espagnol a instauré de Nouveaux règlements concernant les locations à court terme Le 2 janvier. Désormais, tout propriétaire qui veut mettre sa maison en location doit s'enregistrer dans une base de données nationale et obtenir une autorisation avant de pouvoir la proposer sur les plates-formes de réservation.

Les prestataires d'hébergement ont aussi l'obligation de rassembler des données personnelles confidentielles Chez leurs clients, notamment les détails financiers et les informations personnelles. L’Espagne a aussi suggéré d’élever la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) appliquée auxlocations à court terme afin qu’elle soit alignée avec les 10% que paient les hôtels, mesure qui, en cas de mise en œuvre, pourrait augmenter le coût du séjour dans le pays.

Airbnb a critiqué Cette disposition fait écho aux observations selon lesquelles les tentatives antérieures pour limiter la location à court terme dans d'autres municipalités n'ont pas réussi à atténuer le problème du surtourisme.

Les touristes ont la possibilité de rester dans les hôtels, les chambres d'hôte ou les locations Airbnb inscrites précédemment au moment où ces limitations sont entrées en application ; par conséquent, leur influence immédiate sur les vacanciers devrait demeurer limitée. Cependant, étant donné que le flux de visiteurs ne cesse de croître, un déficit potentiel de nouvelles offres de location pourrait conduire à une augmentation des coûts durant les prochaines années.

L'interdiction des Airbnb est-elle effective en Espagne ?

Les locations via Airbnb ne sont pas totalement prohibées en Espagne, mais elles seront restreintes dans certaines zones urbaines.

À Malaga, 43 zones ont été repérées où les logements locatifs constituent plus de 8 % du marché immobilier. Dans ces secteurs, toute nouvelle offre de location sera interdite.

Barcelone prévoit de fermer Les 10 000 logements actuellement approuvés pour deslocations à court terme dans la ville ne verront pas leurs licences renouvellées. De plus, aucune nouvelle propriété n’obtiendra l'autorisation pour ce type de location. Barcelone vise un élimination progressive de tous ces hébergements destinés aux courts séjours d'ici 2028.

Quels impôts touristiques serez-vous amené à payer lors de votre visite en Espagne ?

L'Espagne a mis en place des formes de taxes de séjour depuis 2012, lorsque la Catalogne a introduit une "écotaxe" de 0,60 € à 3,50 € par nuit. Aujourd'hui, plusieurs villes et régions ont mis en place une taxe de séjour, qui doit être payée au fournisseur d'hébergement, généralement au moment de l'enregistrement.

L'impôt sur la durée de séjour à Barcelone Est l'un des secteurs qui connaît une croissance rapide en Europe et il a été multiplié par deux en 2025. Au début du mois de mars, le gouvernement catalan a conclu un accord autorisant Barcelone et d'autres destinations catalanes à faire passer la taxe de 3,50 euros à 7 euros par nuit pour les hôtels de luxe.

Les prix sont doubles, mais ils demeurent inférieurs dans les endroits moins opulents. Les hôtels de quatre étoiles passeront ainsi de 1,70 € à 3,40 € par nuit. Pour leur part, les croisiéristes seront facturés six euros au lieu des trois précédemment, même si leur escale se limite à une seule journée.

De plus, le site de Barcelone prévaut une taxe supplémentaire communale de 4 euros par nuit, qui pourrait être augmentée à 8 euros en 2025. Ceci ferait grimper le prix total d'une nuit dans un hôtel luxueux jusqu'à 15 euros, taxes incluses bien sûr.

À Majorque, Ibiza et Minorque aux Baléares, il a été décidé d'accorder des permissions pour augmenter la taxe de séjour de 4 à 6 euros par individu et chaque nuitée. Ces frais supérieurs seront appliqués durant l'été (de juin à août), surtout auprès des touristes séjournant dans les établissements haut de gamme.

Les Îles Canaries sont également en train d'envisager l'introduction d'une taxe de séjour après les nombreux événements qui se sont produits l'an dernier. Le village de Mogán, situé sur l’île de Gran Canaria, est le premier à avoir adopté cette mesure en appliquant un tarif de 0,15€ par individu et par jour dès janvier.

Ailleurs en Espagne, les villes de Saint-Jacques-de-Compostelle et de Tolède introduiront de nouvelles taxes touristiques en 2025, dont le montant variera entre 1 et 2,50 euros par personne et par nuit.

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Les comportements incorrects susceptibles de vous coûter une amende enEspagne

En plus des régulations fiscales et de location parfois floues, certaines villes d'Espagne ont mis en place des normes plutôt spécifiques concernant le comportement des visiteurs.

Interdit de consommer des boissons à Barcelone et dans les Baléares

Pour contrôler les excès liés à l'alcoolisation excessive, Barcelone prohibe les virées organisées par les bars dans le secteur historique de l'Eixample dès le 1er juin. Ces rassemblements de bar-hopping étaient déjà bannis dans la zone de Ciutat Vella depuis 2012, et cet interdit demeurera applicable au minimum jusqu’en 2028.

Aux Baléares, La consommation d'alcool est limitée. ( lien en anglais À partir de mai 2024, ces réglementations seront en vigueur dans tous les principaux centres touristiques balnéaires. Elles concernent notamment Llucmajor, Palma et Calvià (Magaluf) sur Majorque, ainsi que San Antonio à Ibize. Il sera désormais interdit de boire de l’alcool en pleine rue, et les établissements commerciaux devront cesser toute vente d’alcools entre 21h30 et 8h du matin.

En cas de violation de ces directives, ceux qui ne respectent pas sont susceptibles de recevoir des amandes variant entre 750 et 1 500 euros si leur conduite est dérangeante, et pouvant atteindre jusqu'à 3 000 euros pour les transgressions considérées comme étant très sévères.

Interdiction de prendre le volant pour les vacanciers à Majorque

Louer une voiture sera aussi plus compliqué, car les locataires seront tenus de donner aux compagnies de location des renseignements similaires à ceux demandés par les hôtels. Pour faciliter la procédure, certaines firmes autorisent leurs clients à pré-remplir les documents nécessaires avant leur venue ; toutefois, assurez-vous quand même de disposer d’une carte d’identité en cours de validité lors du retrait de votre véhicule.

La ville de Sóller, Majorque , a choisi d’empêcher les visiteurs de conduire au cœur de la ville en instaurant un nouveau périmètre à basses émissions. Englobant 12 ruelles emblématiques et environ 70 hectares du territoire communal, cette disposition stipule que seulement les véhicules des habitants auront l’autorisation de s’y déplacer.

Les personnes visitant et utilisant des véhicules sans plaque d'immatriculation, telles que les autos de location, seront tenues de stationner dans de nouveaux espaces de parking aménagés en bordure du secteur ancien de la ville.

Interdit d'utiliser des tentes et des gazebos sur la plage

Torrox, une localité prisée de la Costa del Sol, a décidé d’interdire l’établissement des tentes de plage, des gazebos ainsi que d’autres installations comparables sur son littoral. Cette décision, adoptée lors du conseil municipal le 24 février, est destinée à accroître la sûreté dans la commune.

Les conseillers indiquent que ces installations occupent beaucoup d'espace, génèrent du tumulte et obstruent la vision des secouristes s’efforçant de garantir la sécurité des baigneurs. De plus, elles peuvent entraver l’accès des équipes d'urgence essayant d'arriver sur le littoral.

En 2014, Torrox a attiré l'attention médiatique quand elle est devenue la première commune du comté de Málaga à imposer des sanctions financières aux personnes occupant illégalement des places sur les plages en utilisant des transats, des parapluies ou d'autres possessions pour garder une place tout en s'éloignant.

Fumer en Espagne pourrait entraîner une pénalité financière sous forme d'amende.

Au cours des dernières années, l’Espagne a adopté des règles strictes concernant la consommation du tabac. Même si fumer est prohibé dans tous les édifices publics depuis 2011, divers lieux en plein air relèvent aussi d’un certain nombre de limitations dont il convient que soient informés les voyageurs.

Barcelone fut la première importante ville d'Espagne à prohiber le tabagisme sur ses plages, néanmoins plus de 100 autres plages dans tout le pays l'ont ensuite adopté comme règle.

Dans les îles Baléares, 28 plages ont maintenant été désignées comme des zones interdites aux fumeurs. (ang.) . À Ibiza, cela concerne la Playa de Santa Eulalia del Río ainsi que la Playa de Talamanca ; à Majorque, ce sont les plages de Sant Joan, Santa Ponsa, Cala Estància et d'autres encore ; tandis qu'à Minorque, le tabac est interdit sur les plages de Binissafúller et Platja Gran.

À d'autres endroits enEspagne, 53 plages de l’Andalousie, 61 plages des ÎlesCanaires et 18 plages de la Costa delSol sont maintenant sans fumée. En ce qui concernela Costa Blanca, une plage surquatre est désormais réservéeaux non-fumeurs.

En plus du tabac traditionnel, un nouveau règlement a introduit l’interdiction de vapoter dans divers lieux. Plusieurs plages à Barcelone ainsi que 28 autres sur les Îles Baléares sont désormais hors limites pour les utilisateurs de vaporisateurs.

Uriner dans la mer pourrait vous coûter bien davantage que simplement votre dignité.

Peu importe ce que vous pensez de la pratique d'uriner dans l'océan, l'Espagne entend bien s'en assurer pour l'avenir.

Deux ans plus tôt, la municipalité de Vigo, située au nord de l’Espagne, avait mis en place des sanctions concernant les actes d’élimination naturelle effectués sur la plage ou dans la mer. Par la suite, c’est aussi à Malaga que cela s'est produit. interdit d'uriner sous l'eau Sur 25 plages de la commune et prévoit d'accroître les sanctions de 300 à 750 euros.

La détermination concernant Malaga reste en cours de discussion, cependant, si cette décision est approuvée, elle pourrait provoquer un impact significatif. l'interdit posé sur un certain nombre d'autres activités dérangeantes (ang.) , tel que manipuler des ballons, permettre aux chiots d'entrer dans la piscine et aménager des espaces avec des parasols.

Comment se conformer aux réglementations touristiques enEspagne?

Bien qu'il puisse sembler confus, la majorité des régulations concernant les impôts relèvent de votre prestataire d’hébergement. La taxe de séjour doit être perçue par l’établissement et transmise aux autorités gouvernementales. En cas de manquement à cette obligation, ce sera le gestionnaire de l'hébergement qui encourra des sanctions, pas le voyageur.

Veiller à avoir tous les papiers requis est essentiel pour tout déplacement. Assurez-vous de les garder facilement accessibles lorsque vous traversez les frontières, au cas où on vous interrogerait sur vos justificatifs, et soyez attentif à la mise en place de l’ETIAS, qui ajoutera un autre point à vérifier.

Concernant les comportements incorrects, il est généralement nécessaire simplement d’être décent et respectueux envers les habitants du lieu pour éviter de se retrouver avec une amende. Néanmoins, veuillez vous informer auprès de votre hébergeur ou de votre agence de voyages sur les régulations actuelles dans la région que vous visitez afin d’éviter toute contravention due aux lois locales récemment mises en place.

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Conseils d'Experts : Nettoyez L’Intérieur de Votre Voiture Comme Un Pro

Avez-vous déjà senti l’odeur d’un vieux latté qui a cuit dans le tapis arrière d’une voiture? C’est mon cas, et c’était aussi dégoûtant que vous pouvez l’imaginer. J’ai tout de même réussi à me débarrasser de cette odeur dans le cadre de projet d'esthétique automobile. Si vous devez souvent vous excuser de l’état de votre véhicule lorsque vous conduisez un ami et que vous ne connaissez pas les meilleures techniques pour nettoyer l’intérieur d’une voiture, ces conseils vous sont destinés.

Heureusement, la plupart des tâches ménagères automobiles sont plus simples que mon expérience avec le latté et ne requièrent pas d’expertise ou de produits spéciaux. De plus, en comparaison à d’autres travaux d’entretien plus ardus, le nettoyage de l’intérieur d’une voiture est satisfaisant et demande un minimum d’effort. Je suis une spécialiste du nettoyage depuis plus d’une décennie et j’ai une affection particulière pour l’entretien des véhicules (les mères ne sont pas censées avoir de favoris, mais cette règle n’existe pas pour les spécialistes du ménage!). J’ai développé mon expertise après avoir interviewé des spécialistes en préservation automobile, des experts en produits d’entretien automobile et des passionnés de voitures. J’ai aussi beaucoup appris en m’occupant moi-même du nettoyage d’automobiles.

Ainsi, voici la meilleure façon de nettoyer l’intérieur de son véhicule et dans quel ordre est-il préférable de procéder afin d’obtenir les meilleurs résultats le plus rapidement possible. J’ai aussi dressé une liste de produits que j’ai testés et qui sont incroyablement efficaces, mais ils ne sont pas tous absolument nécessaires. Si vous êtes de nature économe, vous pouvez vous en tenir aux produits de base. En suivant cette démarche, l’intérieur de votre voiture retrouvera toute sa superbe!

Voici d'autres trucs inusités pour laver sa voiture .

Comment nettoyer l’intérieur de sa voiture

Nettoyer l’intérieur d’une voiture est une tâche plutôt simple, mais l’ordre des étapes à compléter est important. Afin d’obtenir les meilleurs résultats et d’optimiser votre temps et votre effort, suivez cette démarche dans le bon ordre. N’oubliez pas d’avoir plusieurs chiffons en microfibres à votre disposition, puisque ces humbles objets jouent un rôle crucial dans l’ensemble du nettoyage. Mettez de côté les chiffons usés (qui pourront être lavés et réutilisés) afin d’éviter de contaminer une surface avec de la saleté recueillie à un autre endroit.

Les fournitures nécessaires

• Chiffons en microfibres
• Sacs de poubelle
• Aspirateur à main ou un plus gros aspirateur équipé d’une brosse et d’une extension pour accéder aux crevasses
• Eau
• Vaporisateur d’entretien automobile (optionnel, mais recommandé)
• Gel de nettoyage des conduits d'aération (optionnel)
• Nettoyant pour tapis et tissus d'ameublement (optionnel)
• Nettoyant pour vitre (optionnel)

Étape 1: Ouvrez les portes

Ouvrez toutes les portes. Si la voiture est équipée d'un coffre ou d'un hayon, ouvrez-les également. L'ouverture des portes permettra à l'air de circuler dans la voiture pendant que vous la nettoyez, ce qui contribuera à évacuer les odeurs stagnantes. L'ouverture des portes vous permettra également d'accéder à toutes les zones de la voiture qui devront être nettoyées.

Étape 2: Sortez tout

Enlevez les déchets et mettez-les dans un sac poubelle. Sortez ensuite tous les objets qui ne sont pas à leur place, que ce soient des vêtements, des accessoires ou des achats, et rentrez-les dans votre maison. Si la pile d'objets à emporter est importante, mettez les articles dans un panier à linge en plastique ou dans un sac d’épicerie. De cette façon, vous pourrez facilement tout transporter dans la maison. S'il y a des objets dans la voiture comme un kit d'urgence ou des sacs d'épicerie supplémentaires, sortez-les et mettez-les de côté pendant que vous vous occupez de la voiture. Cela s’applique également pour les petits objets comme la monnaie et les chargeurs. L'intérieur de la voiture doit être vide avant de passer à l'étape suivante.

Voici 14 articles essentiels à avoir toujours dans son véhicule .

Étape 3: Retirez les tapis de sol du véhicule

Retirez les tapis de sol de la voiture et mettez-les de côté. Si ceux-ci sont souillés, utilisez un nettoyant pour tapis et tissus d'ameublement pour éliminer les taches. J'ai eu du succès avec le Bissell Woolite Stain and Odor Remover (c'est ce qui m’a permis de vaincre cette fameuse tache de latté), mais n'importe quel produit de nettoyage pour tapis et tissus d'ameublement en vaporisateur ou en mousse fera l'affaire. Consultez les instructions sur l'étiquette et appliquez le nettoyant en respectant celles-ci; cela implique généralement de le laisser agir sur la tache pendant 10 à 20 minutes. Continuez le ménage pendant que le nettoyant pénètre le tapis afin d’optimiser votre temps avant de rincer et de passer l’aspirateur.

Informez-vous sur les façons d'éliminer à peu près toutes sortes de taches .

Étape 4 : Limitez la saleté en nettoyant minutieusement le tableau de bord, l'espace central, les panneaux adjacents ainsi que les ouvertures d’aération.

Utilisez un chiffon en microfibres pour laver le tableau de bord, le canal central, les panneaux latéraux et les bouches d’aération afin d’éliminer la poussière, la saleté et les poils. Si les surfaces en plastique ont besoin d’un nettoyage en profondeur, humidifier le chiffon en microfibres avec de l’eau, un produit de nettoyage à tout usage ou un vaporisateur d’entretien. Cela vous permettra d’éliminer la saleté et les résidus causés par des liquides renversés. Évitez d’utiliser des produits nettoyants qui contiennent de l’eau de javel ou de l’ammoniac, qui sont trop abrasifs pour l’intérieur d’un véhicule.

Bien que l'utilisation d'un spray d'entretien soit facultative, je la conseille vivement car il permet un nettoyage sûr de nombreux matériaux intérieurs tels que le plastique, le vinyle, le cuir, le métal et même les écrans LCD et multimédia. Ces sprays contribuent également à protéger contre la décoloration et l'affaissement dus aux rayons ultraviolets. De plus, j'encourage l'utilisation du gel nettoyant automobile, un produit réutilisable et collant capable de retirer rapidement cheveux, miettes, poussières et autres impuretés en quelques instants dans des endroits étroits comme les supports de gobelets ou les grilles d'aération. C'est assez gratifiant mais légèrement repoussant de voir combien ces résidus peuvent être extraits avec cette solution. Ce dernier produit est non seulement pratique mais se stocke aisément dans la boite à gants si vous souhaitez entretenir fréquemment l'intérieur de votre véhicule.

Étape 5: Passez l’aspirateur sur les sièges

À l’aide d’un aspirateur à main ou d’un plus gros aspirateur équipé d’une brosse ou d’un suceur plat, nettoyez en profondeur les sièges. Du même coup, prenez note de toute tache ou accumulation de saleté sur les sièges qui doivent être adressés.

Étape 6: Traitez les taches sur les sièges

Afin de nettoyer les petites taches sur les sièges en tissu, utilisez un nettoyant (vaporisateur ou en mousse) pour tapis et tissus d’ameublement. Appliquez le nettoyant en suivant les instructions imprimées sur le produit. Après l’avoir laissé agir pendant la durée prescrite, qui se situe habituellement entre 5 et 10 minutes, passez un chiffon humide en microfibres en exerçant une légère pression pour soulever la tache et éliminer les résidus du nettoyant. Si les sièges requièrent un nettoyage plus approfondi, utilisez une machine à nettoyer.

En ce qui a trait aux sièges en cuir, appliquez une petite quantité de nettoyant et de conditionneur pour cuir ou de vaporisateur d’entretien à un chiffon en microfibres. Nettoyez les sièges en effectuant des mouvements circulaires. Finalement, polissez les sièges à l’aide d’un chiffon propre et sec en microfibres.

Étape 7: Passez l’aspirateur sur le plancher

Ensuite, passez l’aspirateur sur le plancher de la voiture afin d’éliminer la saleté, les miettes, les poils et tout autre déchet. Si vous n’utilisez pas un aspirateur à main, un embout vous sera essentiel afin d’atteindre les espaces restreints, comme la zone située sous les sièges avant. Avant de passer l’aspirateur, assurez-vous d’avoir retiré du plancher tous les petits objets que vous auriez pu oublier pendant l’étape 1, comme les chargeurs et la monnaie, pour éviter d’endommager votre aspirateur.

Assurez-vous de connaître ces 15 choses à ne jamais faire avec sa voiture !

Étape 8: Éliminez les taches et passez l’aspirateur sur les tapis de sol

Si vous avez appliqué un nettoyant sur les tapis, utilisez un chiffon propre et humidifié avec de l’eau pour éliminer les taches et les résidus laissés par le détachant. Certaines taches plus tenaces requerront un deuxième traitement avec le nettoyant. Passez ensuite l’aspirateur sur les tapis et replacez-les dans votre voiture.

Les tapis en caoutchouc peuvent être lavés en profondeur, si nécessaire, en les nettoyant avec un boyau d’arrosage ou à l’aide d’un produit de nettoyage approprié et d’un chiffon. Sinon, vous pouvez simplement les secouer vigoureusement pour déloger la saleté, les miettes et les poils.

Étape 9: Polissez les fenêtres

Utilisant une fois de plus un chiffon en microfibres, polissez les fenêtres afin d’éliminer toute trace de doigt ou saleté. Si vous conduisez régulièrement des animaux ou de jeunes enfants qui laissent des traces sur les fenêtres, vaporisez du nettoyant à vitre sur votre chiffon et utilisez-le pour un nettoyage en profondeur.

Saviez-vous que ces 13 habitudes réduisent la durée de vie d’une voiture ?

À quelle fréquence devriez-vous nettoyer votre voiture?

Il n’existe pas de règle rigide concernant la fréquence à laquelle vous devriez nettoyer l’intérieur de votre véhicule, mais il est recommandé de le faire environ une fois par mois. Cela étant dit, tout dépend de vos circonstances, puisque nous utilisons tous notre véhicule d’une façon différente. Une personne ordonnée qui se sert de sa voiture pour se rendre au travail a nécessairement des besoins ménagers différents d’une mère de cinq enfants qui doivent être conduits à l’école, à l’aréna et aux soirées pyjama. Les parents d’animaux ont aussi besoin d’être plus assidus afin d’éviter une accumulation de poils et d’odeurs.

Les conducteurs transportant souvent plusieurs passagers à la fois, et particulièrement des animaux, auraient intérêt à nettoyer leur voiture sur une base hebdomadaire. Les chauffeurs qui refusent les animaux et la consommation de nourriture et de boisson dans leur voiture n’ont besoin de nettoyer l’intérieur de leur véhicule que sporadiquement. Évidemment, cette routine de nettoyage peut être effectuée de façon ponctuelle et en fonction des besoins, et non selon un calendrier établi .

Comment garder l’intérieur de votre voiture propre

De petits changements et des achats judicieux peuvent vous aider à maintenir la propreté dans votre voiture. Voici quelques trucs de pro:

• Bannissez la consommation de nourriture et de boisson dans la voiture;
• Placez une petite poubelle dans la voiture. Il existe des poubelles conçues pour être placées sur la console ou accrochées au dossier d’un siège. Sinon, conservez des sacs poubelle dans votre boîte à gants pour un nettoyage rapide;
• Gardez des lingettes humides dans la voiture pour nettoyer les éclaboussures et les mains collantes au fur et à mesure;
• Conservez un kit de nettoyage avec des produits de base tels que des serviettes en papier, un vaporisateur nettoyant pour l’intérieur de la voiture et des chiffons en microfibres;
• Ouvrez les fenêtres aussi souvent que possible pour rafraîchir régulièrement la voiture naturellement.

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L'article Trucs pour nettoyer l’intérieur de sa voiture comme un expert est une publication originale de NEWS.DIWIDAdu Reader's Digest .

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Telegram Founder Durov Gains Temporary Exit from France

Pavel Durov, the founder of Telegram, has reportedly received permission to briefly depart from France, despite facing charges related to alleged involvement in organized crime activities, according to sources cited by AFP.

Durov, now 40, was sensationally detained at Le Bourget airport outside Paris in August 2024 and charged with a litany of violations related to the popular messaging app he founded.

This marked the first instance where the founder of a social media firm faced arrest due to content on their platform. As one of the leading messaging applications globally,Telegram boasts over 900 million active users.

Following numerous interrogations post-arrest, he faced multiple charges for not preventing extremist and terrorist material from being disseminated. He was subsequently freed on a bail amounting to five million euros ($5.6 million).

He had been banned from leaving the country, but on Saturday flew out to Dubai, sources said.

"He departed France this morning," one knowledgeable source told AFP, adding that Durov had left with the authorities' permission.

Another source said Durov, one of the world's most influential tech bosses, had departed from Le Bourget airport outside Paris for Dubai in the United Arab Emirates, where his company is based.

As stated by a third party, an investigating magistrate permitted the businessman to depart from France for "a few weeks."

Born in Russia, Durov possesses passports from Russia, France, and the United Arab Emirates. A mysterious individual who seldom addresses crowds, he is a multibillionaire with a penchant for austere lifestyles.

When contacted by AFP, a spokesperson for Telegram refused to make any comments.

Durov's legal representatives were not readily accessible for remarks at this time.

A few days ago, the investigating judge approved Durov's petition to change the terms of his probation, according to one source.

'Seriousness of allegations'

As a proclaimed libertarian, Durov has been an advocate for online privacy. In 2018, Moscow attempted to ban Telegram, but they ceased these attempts after two years.

At first, he condemned his arrest, but later he revealed actions that seem to align with Paris's requirements.

Excerpts from Durov’s interrogation in December, as reviewed by AFP via an interpreter, indicated that he first accused French officials of not informing Telegram about supposed illegal activities.

However, Durov acknowledged that he understood the gravity of all the accusations during his time in detention.

Investigators have presented over a dozen concrete instances to Durov, covering everything from child abuse to drug trafficking, fraud schemes, weapons deals, and even the procurement of assassins.

President Emmanuel Macron supported the choice to bestow French citizenship upon Durov, stating that this move was part of a “strategy” aimed at people who “make their mark globally.”

A person involved in the inquiry stated that Durov highlighted his connections with the French president when being questioned.

He has gained backing from prominent technology entrepreneur and CEO of X, Elon Musk, who commented using the hashtag #FreePavel.

The Kremlin has cautioned France not to transform the case against Durov into political persecution.

According to Forbes magazine, his present wealth is estimated at $15.5 billion; however, he enthusiastically advocates for a minimalist lifestyle that involves taking ice baths and abstaining from alcohol and caffeine consumption.

By detaining Durov, French law enforcement found themselves at the center of a contentious discussion about freedom of expression on the internet.

Some said Durov should not be held responsible for abuse of the platform, while others have pointed out that Durov may well have brought scrutiny on to himself.

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Pourquoi mon chien me lèche quand je le caresse ?

En tant qu'entrepreneur canin, vous avez probablement été curieux à propos du phénomène suivant : "Pourquoi mon toutou m’embrasse-t-il quand je lui prodigue des câlins?" Ce geste d'affection est assez fréquent dans leur langage corporel. Cependant, quelle en est la véritable signification? Est-ce simplement une marque d'amour ou cache-t-il autre chose ?

La pratique de lécher par les chiens envers leur propriétaire est un geste fréquent et tendre qui nous intrigue souvent sur ce qu'il peut bien signifier. S'agit-il d'un signe d'affection , une demande d'attention ou simplement un comportement instinctif ? Au final, nous adorons leur faire des câlins, non ?

Même si cela peut être un geste gentil, il est utile pour le propriétaire d'un animal de compagnie de comprendre les raisons sous-jacentes à ce comportement. Dans cet article, nous verrons pourquoi votre chien peut vous lécher lorsque vous le caressez .

Pour quelle raison mon chien me léchouille-t-il lorsque je lui prodigue des câlins ?

Voici les différentes Causes susceptibles d'inciter votre chien à vous lécher :

1. Le léchage est un comportement naturel chez les chiens . Les chiots lèchent souvent leur mère et leurs frères et sœurs dans le cadre de leur développement précoce , et cette action se poursuit à l'âge adulte pour communiquer leur affection et leur attachement.
2. Votre chien peut vous lécher lorsque vous le caressez, car il considère cela comme une façon de vous témoigner son affection . Les chiens sont des animaux de meute et Le fait de lécher peut indiquer une relation étroite. . En léchant, votre chien peut imiter les comportements sociaux qu'il a vécus lorsqu'il était chiot ou essayer de communiquer des sentiments de confort et de sécurité.
3. Le léchage peut aider votre chien à explorer son environnement. Les chiens utilisent leur bouche pour explorer le monde, tout comme nous utilisons nos mains. Lorsqu'il lèche votre peau, il recueille des informations sur vous , notamment votre odeur et même des traces de nourriture que vous avez pu toucher.
4. Certaines fois, les chiens vous léchent afin d'attirer votre attention. . Si votre chien constate qu'en léchant fournit des étreintes ou des gestes d'affection additionnels , il pourrait le réaliser davantage afin d'obtenir la réponse escomptée. Ceci pourrait convertir le geste en un comportement acquis, où votre animal est encouragé à répéter l'action par des résultats positifs. chien associe le léchage à une attention positive de votre part.
5. Le léchage pourrait simplement être un comportement instinctif hérité de leurs ancêtres, utilisé pour communiquer des besoins, comme la faim ou la soumission. Le léchage libère des endorphines chez les chiens, ce qui les aide à se sentir plus calmes et plus satisfaits , ce qui en fait une activité agréable pour eux, même lorsqu'il n'y a pas d'objectif spécifique.

Pourquoi mon chien pose sa patte sur moi et me lèche ?

Lorsque votre chien pose sa patte sur vous et vous lèche , il cherche peut-être votre attention ou votre affection. Les chiens utilisent souvent leurs pattes pour communiquer avec leurs maîtres , et lorsqu'elles sont associées au léchage, il s'agit d'une demande claire d'interaction.

Ce comportement peut signifier que votre chien demande plus de caresses ou de temps de jeu . Le fait de donner des coups de patte et de lécher peut également être un signe de soumission ou de respect. Dans la nature, les chiens utilisent le langage corporel pour défier l'alpha de la meute. En posant sa patte sur vous et en vous léchant, votre chien peut montrer qu'il comprend votre rôle de chef . C'est une manière subtile (et adorable) de dire : « Je te fais confiance et je me sens en sécurité avec toi. »

Pourquoi mon chien me lèche les mains quand je le caresse ?

Si votre chien vous lèche les mains lorsque vous le caressez, cela peut être dû à plusieurs raisons. Tout d'abord, vos mains portent votre odeur unique, ce qui est réconfortant pour votre chien. Le léchage est un moyen pour votre chien de recueillir plus d'informations sur vous. Si vous avez récemment mangé, vos mains peuvent avoir le goût de la nourriture , ce que votre chien pourrait trouver intrigant.

Le léchage des mains peut également servir de forme de toilettage . Dans une meute, les chiens se toilettent les uns les autres pour renforcer les liens sociaux. En léchant vos mains, votre chien peut se livrer à un toilettage social, exprimer son affection et renforcer son lien avec vous. De plus, les chiens apprennent très tôt que le léchage peut conduire à l'attention .

Si votre chien vous lèche les mains et reçoit une réponse positive, comme un grattage derrière les oreilles ou un frottement du ventre, il est susceptible de répéter le comportement, associant le léchage à des récompenses.

Que signifie lorsqu'un chien vous lèche le visage ?

Lorsqu'un chien vous lèche le visage, c'est souvent un signe d'affection . Le visage est un endroit important pour que les chiens se connectent avec leurs compagnons humains, et le léchage est une façon pour eux d'exprimer leur excitation et leur affection. Il est également possible que votre chien apprécie le goût de votre peau , en particulier si vous avez transpiré. La peau salée peut plaire à certains chiens, et le léchage peut simplement être leur façon d'apprécier ce goût.

Dois-je laisser mon chien me lécher le visage ?

Si vous laissez votre chien vous lécher le visage, vous devez faire preuve de prudence . Les chiens utilisent leur bouche pour explorer et entrent souvent en contact avec la saleté, les excréments ou d'autres substances potentiellement nocives. Bien que la salive du chien contienne des enzymes qui peuvent tuer certaines bactéries , elle comporte toutefois certains dangers. Si vous présentez des blessures ouvertes ou des troubles cutanés, il est recommandé d'éviter cela. Évitez que votre chien vous lèche le visage. afin de réduire la probabilité de contamination.

Faut-il que je permette à mon chien de me lécher ?

Laisser votre chien vous lécher relève d'une décision personnelle. . Beaucoup de propriétaires sont ouverts à des câlins amicaux, alors que certains choisissent de restreindre cet échange. L'aspect hygiénique revêt une grande importance, car La bouche des chiens abrite des bactéries. .

Toutefois, dans la majorité des situations, la salive du chien ne présente aucun danger, sauf si votre animal a récemment eu un contact avec une substance toxique ou s'avère être porteur d'une infection. Si cela ne vous dérange pas, un léchage occasionnel n'est pas dangereux et peut renforcer le lien entre vous et votre chien.

Quand le léchage devient-il un problème ?

Bien que le léchage soit généralement normal , un léchage excessif peut indiquer un problème sous-jacent . Si votre chien présente des léchages répétitifs et manifeste un comportement anxiété pendant ces moments, cela pourrait entraîner signaler du stress, de l'anxiété ou de l'ennui Les chiens atteints d'anxiété de séparation, par instance, peuvent se lécher eux-mêmes, l'environnement autour d'eux ou bien vous lécher afin de calmer leurs craintes. apaiser leurs nerfs .

Des troubles de santé tels que des allergies, des problèmes digestifs ou des irritationsskiniques peuvent aussi stimuler ce comportement. Si vous observez que votre chien se lèche excessivement, surtout à un endroit précis, il serait judicieux d'en discuter avec un vétérinaire. consulter votre vétérinaire afin d'éliminer toute possibilité de problèmes médicaux.

Que pouvez-vous faire si vous rencontrez un problème d'évacuation ?

Si Le comportement de votre chien concernant le léchage est devenue un problème. , il y a diverses manières de s'en occuper. Premièrement, établissez si le comportement est le résultat de l'ennui ou de l'anxiété . De nombreux exercices , une stimulation mentale et des activités enrichissantes peuvent aider à réduire le stress et à diminuer le besoin de se calmer en se léchant. Si le léchage vise à obtenir de l'attention, tentez de ne pas y prêter attention. et récompensez votre chien lorsqu'il arrête de se lécher et se comporte calmement. L'entraînement par renforcement positif peut aider à décourager le léchage excessif en apprenant à votre chien que d'autres comportements, comme rester assis tranquillement, lui permettront d'attirer son attention et son affection.

Le léchage est un comportement canin naturel et souvent attachant. N'oubliez pas que chaque chien est unique et que ses habitudes de léchage peuvent varier . Si vous avez des doutes ou des inquiétudes concernant le comportement de votre chien, consultez toujours votre vétérinaire pour obtenir des conseils d'expert.

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Step Into Le Corbusier's World in His Very Own Paris Flat

At the Cité de l'architecture et du patrimoine in Paris, visitors can experience an authentic reproduction of a standard apartment from the Cité radieuse in Marseille, offering insight into Le Corbusier’s innovative architectural concepts.

Within an area reserved for the most prominent icons of contemporary architecture, the City of Architecture and Heritage is providing a unique opportunity: enter a full-scale replica of an average E2 apartment, crafted after the design by Le Corbusier for his iconic Cité radieuse in Marseille.

Are you fond of architecture? Here are Here are some articles you might find intriguing: :

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The E2-type apartment: designed for daily living

The E2, which is the most prevalent model in the famous Marseille structure, spans an area of 98 square meters and consists of a split-level home spread across two floors. This design aims to maximize available space, connecting the shared spaces such as the kitchen, dining area, and lounge on the lower level. Upstairs, you'll find all the bedrooms, reached through a centrally placed stairway. The open-concept arrangement promotes social interaction, and built-in storage solutions provide both functionality and personal boundaries.

Each and every The architectural details are inspired by the Modulor. A proportional system devised by Le Corbusier to synchronize the apartment’s spatial measurements with the human form. Abundant natural light pours through expansive windows, while the loggias expand the interior living area outwardly, fostering a connection with the surroundings.

'Radiant City': an architectural utopia

Constructed from 1947 to 1952 Marseille, 'Cité radieus e It was much more than merely a structure; it functioned as a "vertical city" encompassing residences, stores, a kindergarten, and an expansive rooftop garden. This innovative initiative aimed to address the demands of post-war rebuilding by offering a practical, autonomous habitat for residents.

The building’s exposed concrete skeleton stands on pillars, allowing natural light and movement beneath it. The apartments are arranged in a grid-like pattern similar to that of a wine box, addressing both social and urban challenges while also considering future-oriented eco-friendly approaches for shared living spaces.

A joint initiative involving vocational high school students and Fondation Le Corbusier

This restoration effort in Paris, initiated in 2006, stands out particularly because it included vocational high school students specializing in construction trades. These students participated in the project under the guidance of their instructors and with support from the Le Corbusier Foundation.

Their participation allowed for an accurate recreation of the materials, textures, and architectural elements. designed by Le Corbusier Through their work with features like integrated furnishings and loggias, they've had firsthand exposure to the cutting-edge concepts that defined architectural modernism.

Preserving architectural heritage

This reconstruction of an E2 flat highlights the significance of safeguarding and transmitting our legacy of modern architectural history. Through making this UNESCO World Heritage Site accessible to everyone, the Cité de l'architecture enables individuals to reconnect with groundbreaking concepts that still fuel the imaginations of contemporary architects and urban designers.

If you find yourself wanting to explore further, you can visit the real Cité Radieuse in Marseille. The building’s open areas are open to visitors, and an apartment of type E2 is also available for the public to see. free guided tours provided by the Marseille Tourist Office .

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